Kaca Laminated Safety Diciptakan oleh Accident

2023 Pengarang: Darleen Leonard | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-07-30 22:26

Kaca laminasi dapat ditemukan di kaca depan mobil, pelindung pelindung teller bank, dan berbagai tempat lain di mana kaca pecah adalah suatu keharusan. Kaca pengaman jenis ini ditemukan oleh orang Prancis Édouard Bénédictus. Bénédictus mungkin lebih populer dikenang untuk seninya, tetapi ia juga adalah seorang penulis buku, penulis, penggubah, dan, lebih berkaitan dengan artikel ini, seorang ahli kimia.

Suatu hari yang menentukan pada tahun 1903, ketika bekerja di labnya, Bénédictus secara tidak sengaja menjatuhkan sebuah tabung kaca dari mejanya. Alih-alih kaca pecah, menyebarkan potongan-potongan kecil kaca di seluruh lantai, sebaliknya, itu hanya pecah sementara kurang lebih menjaga bentuknya. Setelah penyelidikan lebih lanjut, Bénédictus menemukan bahwa gelas itu pada suatu waktu mengandung nitrat selulosa plastik, yang telah mengering pada termos dan menciptakan sejenis lapisan film perekat di bagian dalam, yang menjaga gelas dari pecahan dalam mode normal.

Ada laporan yang saling bertentangan tentang apakah Bénédictus segera menyadari potensi penemuannya atau apakah ia membawanya membaca tentang beberapa kecelakaan mobil di mana orang-orang terluka parah karena kaca depan mereka pecah, mengirim pecahan kaca ke mana-mana. Apapun masalahnya, akhirnya, Bénédictus terinspirasi oleh pengalaman ini dengan termosnya untuk menciptakan jenis kaca anti pecah.

Kaca pengaman yang dihasilkan dibuat menghancurkan bukti menggunakan banyak metode yang sama seperti bagaimana labunya secara tidak sengaja menjadi tahan pecah. Secara khusus, ia membuat kaca pengamannya dengan mengikat lapisan seluloid di antara dua lapisan kaca. Setelah prosesnya disempurnakan, ia mengajukan dan menerima paten untuk kaca laminasi pada tahun 1909. Sementara kaca pengamannya tidak segera diadopsi oleh produsen mobil, itu menjadi sangat populer selama Perang Dunia I, yang digunakan dalam potongan mata masker gas.

Fakta Bonus:

• Kaca pengaman dilaminasi mulai digunakan di kaca depan mobil pada tahun 1927.
• Beberapa lapis kaca pengaman yang dilaminasi juga dapat digunakan sebagai bentuk kaca “anti peluru” dan sering digunakan oleh bank untuk tujuan ini.
• Selain manfaat yang jelas untuk menggunakan kaca tahan pecah di jendela skyscraper, kaca pengaman laminat juga memiliki probabilitas yang jauh lebih tinggi dari seluruh kaca jendela yang tinggal di bingkainya selama gempa bumi di atas sesuatu seperti kaca tempered, ketika bangunan itu bergoyang dan memantul.
• Kaca tempered adalah jenis kaca pengaman yang lain. Ini biasanya dibuat dengan memanaskan satu lembar kaca dan kemudian dengan cepat mendinginkannya, untuk mengeraskan kaca. Proses tempering ini meningkatkan kekuatan kaca sekitar 5-10 kali dari kaca yang tidak ditempa. Kaca tempered memiliki manfaat besar lainnya dibandingkan kaca yang tidak ditempa, tidak seperti kaca yang tidak ditempa, ketika kaca pecah, biasanya tidak pecah menjadi pecahan kaca yang tajam. Sebaliknya, itu pecah menjadi kerikil kaca kecil kecil, yang secara signifikan lebih mungkin untuk menyakiti seseorang jika terjadi sesuatu seperti kecelakaan mobil.
• Sementara kaca laminasi digunakan di kaca depan mobil, kaca pengaman yang temper biasanya digunakan di jendela samping dan belakang di mobil. Alasan untuk ini terutama karena kaca laminasi sulit untuk dipotong, sehingga sulit bagi awak keselamatan untuk mendapatkan penumpang yang terluka dalam mobil. Mereka tidak memiliki masalah dengan kaca pengaman marah. Kaca tempered juga bisa dihancurkan ke dalam kerikil kaca kecil dalam kasus terjebak di dalam mobil, seperti jika terendam. Akan jauh lebih sulit untuk keluar dari mobil melalui jendela dalam situasi seperti itu, jika kaca dilaminasi di jendela samping dan belakang.
• Banyak jenis eye-wear juga menggunakan kaca pengaman temper. Kaca di sini sering direndam menggunakan proses kimia, bukan panas.
• Biasanya Anda akan menemukan kaca tempered di monitor komputer, skylight, rak kulkas, pintu oven, pintu badai, dll.
• Jika Anda mengenakan kacamata hitam terpolarisasi dan itu adalah hari yang cerah, Anda dapat mengetahui apakah sepotong kaca tertentu yang Anda amati marah atau tidak. Cukup biarkan matahari bersinar melaluinya dan memiringkan kepala Anda 90 derajat ke samping. Jika itu temper, Anda akan melihat pola muncul di kaca.
• Sejak 1936, kaca pengaman yang paling dilaminasi dibuat menggunakan polyvinyl butyral yang terjebak di antara dua lapisan kaca. Polyvinyl Butyral sangat fleksibel / elastis dan juga cukup kuat. Itu juga membuat kaca pengaman yang jernih. Ini sangat penting dalam aplikasi seperti kaca depan mobil karena membuat jarak pandang yang jelas dan membantu menjauhkan seseorang dari mobil melalui kaca depan, yang secara signifikan meningkatkan peluang mereka untuk selamat dari kecelakaan jika mereka tidak menggunakan sabuk pengaman mereka.
• Proses modern paling populer dalam menciptakan kaca pengaman yang dilaminasi adalah mengambil dua lapis kaca anil dan menempatkan lapisan polivinil butirir di antara mereka. Gelas kemudian dijalankan melalui serangkaian rol yang dirancang untuk mengeluarkan kantong udara di antara lapisan. Selama proses ini, gelas juga dipanaskan dalam penangas minyak bertekanan hingga sekitar 160 derajat Fahrenheit (70 derajat Celcius) untuk menyatukan lapisan-lapisan itu.
• Kebanyakan kaca pengaman laminasi secara alami menutup sekitar 97% radiasi UV.